項目概況：海口美蘭國際機場，位于中國海南省海口市東南方向18公里處，為4F級民用運輸機場，是中國重要的干線機場之一。海口美蘭國際機場于1999年5月25日正式通航；2011年12月成為中國國內(nèi)首家擁有離島免稅店的機場；2016年1月完成一期航站樓改擴建工程；2015年11月開始二期擴建項目；據(jù)2022年1月機場官網(wǎng)顯示，海口美蘭國際機場機場占地面積1140公頃，站坪面積125.02萬平方米，擁有1條長3600米、寬45米跑道和1條長3600米、寬60米跑道；航站樓總規(guī)模近45萬平方米，停機位139個。截至2021年12月2日，海口美蘭國際機場吞吐量排名位居全國第16位。

項目概況：深圳寶安國際機場T3航站樓占地19.5萬平方米，總建筑面積45.1萬平方米，設計年旅客吞吐量4500萬人次，高峰小時旅客人數(shù)為13716人。深圳寶安國際機場是中國境內(nèi)第一個實現(xiàn)海、陸、空聯(lián)運的現(xiàn)代化國際空港，也是中國境內(nèi)第一個采用過境運輸方式的國際機場。航站樓分為主樓和指廊候機廳兩部分，共62個近機位和15個遠機位，年飛機起降架次為37.5萬架。

項目概況：北京大興國際機場東航基地機務維修及特種車輛維修區(qū)一期工程，總建筑面積8.54萬平方米，包括機庫及附樓、業(yè)務樓、航材庫、北區(qū)能源動力中心等15棟單體建筑。其中北區(qū)機庫總建筑面積2.8萬平方米，是東航基地內(nèi)規(guī)模最大的單體工程。機庫由一個維修機庫大廳和四層附樓組成，共設有2個寬體機機位或3個窄體機機位，最多可同時容納2架波音747或3架波音777型機，能夠滿足多型號、不同維修維護需求的飛機靈活停放。